Funcionamento da escobilla do limpador do coche
A escobilla do limpaparabrisas non é a peza máis cara do teu coche, pero sabías que non? Non hai escusa para que envellezan cedo e gasten cartos innecesarios. Despois de todo, pensa en canto tempo tes que dedicar a buscar e instalar unhas novas. Non sería mellor simplemente considerar facer que o teu limpaparabrisas actual dure máis? Pois agora podes usar os nosos consellos de expertos.
Coidado estacional dos limpaparabrisas
As pezas teñen máis probabilidades de romperse en tempos extremadamente cálidos ou fríos. Os limpaparabrisas non son unha excepción. A rotura e os danos debidos á falta de coidado axeitado poden levar a unha substitución anticipada. Ten en conta o seguinte:
Verán caloroso: os raios UV e a calor conxuntamente farán que o limpaparabrisas se volva quebradizo e rachado. Déixaos enriba e esquece protexelos. Decepcionarante cando máis os necesites. Cando buscas unha visión clara, falamos da mancha na ventá.
Inverno salvaxe: os depósitos de xeo poden arrincar anacos grandes e grandes de xeo das túas delicadas escobillas do limpaparabrisas. Asegúrate de ter tempo e espazo suficientes para limpar o parabrisas correctamente. Non confíes só no anticonxelante da botella e da escobilla do limpaparabrisas para que o faga por ti.
Consellos para unha maior vida útil dos limpadores
1. Seguir as seguintes recomendacións pode prolongar a vida útil da escobilla do limpaparabrisas durante meses ou incluso anos. Lembre que, mesmo que pense que a goma é moi duradeira, non funcionará unha vez que os bordos firmes e suaves da escobilla se deterioren.
2. Levanta a escobilla do limpaparabrisas do coche cando neve; se non fose pola mestura fría de neve derretida en auga, podería estender a escobilla por todo o cristal e conxelar a goma do cristal cunha fina capa de xeo. Entón, ao activar o sistema, verás que o bordo de goma que completa todo o traballo duro se arrincará.
3. Levanta a lámina ao raspar xeo, porque a esquina da lámina atrapará a lámina e danará o bordo frontal de goma da xanela. Mesmo os cortes máis pequenos impedirán que funcionen correctamente e deixarán manchas nas fiestras.
4. Non empregues unha lámina para desxear a ventá, xa que os anacos pequenos e afiados rasparán rapidamente os anacos grandes das escobillas do limpaparabrisas. Protexe a lámina para garantir que poidas eliminar todo o xeo do cristal con maior facilidade.
5. Limpa as láminas con regularidade: usa un líquido de limpeza para eliminar toda a sucidade e os residuos. As partículas adheriranse ás láminas e farán que se degraden, así como raiar a superficie do parabrisas; se é que necesitas unha boa razón para desenvolver este hábito.
Aparca o coche á sombra. Lembras que mencionamos que as altas temperaturas e a luz ultravioleta no verán alteran a lámina? Ben, unha forma de mantelas frescas e prolongar a súa vida útil é aparcar o coche nun espazo frío e escuro para evitar que a luz queime a flexibilidade da goma, a seque e a faga fráxil.
6. Non o empregues nun ambiente seco; mesmo se a superficie de vidro do parabrisas parece lisa e sen fricción, non te deixes enganar. En realidade, está cuberta por pequenas protuberancias e ranuras que poden danar a escobilla do limpaparabrisas sen lubricación adicional. Usar a escobilla sen pulverizar auga producirá un chirrido forte, o que indica que a goma se desgasta rapidamente debido á fricción.
7. Limpar o parabrisas: tan beneficioso como manter as láminas libres de po é manter o parabrisas libre de residuos, xa que isto tamén afectará á calidade das láminas e raiará os cristais. Aínda que podes usar láminas e líquido de limpeza para eliminar partículas pequenas, os obxectos grandes como agullas de piñeiro, follas, restos de papel e grava terán que retirarse manualmente.
8. Lixado da lámina: usa un anaco de papel de lixa para restaurar o bordo dianteiro da lámina de goma para obter o valor final. Pasa a lámina por un anaco de papel de lixa de 8 a 12 veces e despois proba deixando caer un pouco de auga no parabrisas e comprobando que se deslizan suavemente pola superficie. Non tes papel de lixa fino? Podes probar con caixas de mistos ou incluso limas de uñas.
9. Parabrisas protexido: nunca se pode manter o parabrisas libre de po e residuos, pero cubrilo pola noite ou conducir toda a distancia pola noite e deixar o coche na garaxe fará que o cristal estea relativamente libre de partículas. Do mesmo xeito, isto significa que cando se pon en uso o limpaparabrisas, non hai grava que poida danar a lámina ou a superficie do parabrisas.
10. Mantén o nivel de líquido cheo: que ocorre se se pulveriza moita lama no parabrisas nun día de primavera ou outono e tocas o limpaparabrisas pero non sae líquido? Podes imaxinar os danos que todo o caos de lama lle causará á túa lámina, mesmo antes de ter que ter en conta a visibilidade. Ter suficiente líquido de limpaparabrisas non é só o mantemento da lámina. Este é un punto de seguridade moi importante para avisar a outros usuarios da estrada.
Finalmente
As escobillas do limpaparabrisas son realmente importantes. Pode que só sexan unha pequena parte do coche, pero marcarán unha gran diferenza cando máis as necesites. Adopta unha actitude proactiva cara á saúde das escobillas e non cometerás erros. Cando tes problemas nunha estrada máis grande e rápida, o último que tes que facer é querer que fagas algo polo estado da escobilla.
Data de publicación: 14 de setembro de 2022