1. A clave para o bo efecto do limpador é: a recarga de goma da lámina do limpador pode manter a humidade suficiente.
Só cunha humidade suficiente pode ter unha tenacidade moi boa para manter a estanqueidade de contacto co cristal da ventá do coche.
2. As lámpadas do limpaparabrisas, como o nome indica, úsanse para raspar a choiva, non para raspar "barro".
Polo tanto, o uso correcto dos limpadores non só pode prolongar a vida útil das escobillas, senón que a clave é manter unha boa liña de visión, o que favorece a seguridade na condución.
3. Acostúmbrese a limpar a fiestra dianteira cun pano húmido todas as mañás antes de conducir ou todas as noites ao volver ao garaxe para recoller o coche.
Especialmente despois de regresar da choiva, as pingas de auga acumuladas na fiestra frontal secaranse en manchas de auga pola mañá e, a continuación, uniranse ao po absorbido nela. É difícil limpar a fiestra frontal só cun limpador.
4. Non te apresures a acender o limpador cando chove mentres conduces.
Neste momento, a auga da ventá frontal é insuficiente e o limpador está seco, o que só producirá efectos contraproducentes. As manchas de barro na fiestra dianteira son difíciles de eliminar.
5. É mellor usar a segunda marcha para que o limpador limpe continuamente cara atrás e cara atrás.
Algúns condutores gústalles usar o modo intermitente para raspar con choiva lixeira, o que non é bo. Conducir pola estrada non é só para evitar a choiva do ceo, senón tamén para evitar a auga lamada que salpica o vehículo de diante. Neste caso, o modo intermitente pode raspar facilmente a fiestra frontal nun patrón lamacento, o que afecta seriamente a liña de visión.
6. Cando a choiva pare na estrada, non te apresures a apagar o limpador.
O principio é o mesmo que o anterior. Cando a ventá dianteira é salpicada con picos de barro levados polo coche de diante e, a continuación, acende o limpador a toda présa, converterase en raspado de barro.
Hora de publicación: 30-mar-2022