É mellor ter un limpaparabrisas metálico ou un limpaparabrisas de barra no teu coche?

O/Alimpaparabrisas de cocheé unha peza de automóbil que precisa ser substituída con frecuencia. É moi importante porque axuda a proporcionar unha visión clara da condución e garantir a seguridade da condución das persoas.

Os máis habituais no mercado sonlimpadores metálicoselimpadores de feixeSendo ese o caso, é mellor ter un limpaparabrisas metálico ou un limpaparabrisas de barra no teu coche?

O principio de funcionamento destes dous tipos de limpaparabrisas é diferente, e o efecto do seu uso tamén o é. O limpaparabrisas metálico forma varios puntos de apoio para a escobilla do limpaparabrisas a través dunha estrutura metálica. Ao funcionar, a presión actúa sobre a escobilla do limpaparabrisas a través destes puntos. Aínda que a presión sobre todo o limpaparabrisas está equilibrada, debido á existencia dos puntos de apoio, a forza sobre cada punto de apoio non é consistente, o que resulta nunha forza inconsistente sobre as escobillas do limpaparabrisas correspondentes a cada punto de apoio. Co tempo, haberá un desgaste inconsistente na tira de goma. Neste momento, o limpaparabrisas fará ruído e terá rabuñaduras cando estea funcionando.

Os limpaparabrisas de viga usan un aceiro para resortes incorporado para exercer presión sobre a folla do limpaparabrisas. Debido á elasticidade do aceiro para resortes, a forza sobre cada parte de todo o limpaparabrisas é relativamente uniforme durante o funcionamento. Deste xeito, non só o efecto de limpeza é bo, senón que o desgaste tamén é relativamente uniforme, e hai moi poucos casos de ruído e raspado sucio. Ademais, debido á estrutura simple e ao peso lixeiro da vigalimpaparabrisas, a carga que sofre o motor durante o funcionamento tamén é menor. Nas mesmas circunstancias, a vida útil do motor pode duplicarse. Ademais, o limpaparabrisas tamén busca un deseño aerodinámico. Cando o coche circula a alta velocidade, o limpaparabrisas sen óso basicamente non treme, polo que oescobilla de limpaparabrisasbasicamente non danará o parabrisas. Finalmente, a substitución do limpaparabrisas é máis sinxela e cómoda.

Desde a vigalimpaparabrisasteñen tantas vantaxes, deberían todos os coches usar limpaparabrisas de feixe? Non!

Aínda que o uso do limpaparabrisas de feixe é mellor que o do limpaparabrisas metálico, as súas condicións de traballo tamén son máis esixentes. Se a presión do brazo do limpaparabrisas non é suficiente, a potencia eléctrica do limpaparabrisas é demasiado pequena ou a área e a curvatura do cristal do coche son demasiado grandes, é doado que a parte central do limpaparabrisas se arquee debido a unha forza insuficiente, polo que o seu efecto de traballo será deficiente.

Se o coche orixinal de fábrica ten limpaparabrisas metálicos, pódense substituír por limpaparabrisas de barra? Cando moita xente cambia os seus limpaparabrisas, as empresas recomendan encarecidamente os limpaparabrisas de barra. Mesmo se o coche orixinal ten limpaparabrisas metálicos, o vendedor diráche que os limpaparabrisas de barra son mellores. Pódense substituír os limpaparabrisas metálicos do coche orixinal de fábrica por limpaparabrisas de barra? É mellor non facelo.

Como vehículo preciso, cada compoñente foi verificado completamente ao comezo do deseño. A estratexia de presión orixinal da fábrica para o limpaparabrisas metálico desenvolveuse arredor do limpaparabrisas metálico. Se se substitúe por un limpaparabrisas de barra, o raspado pode non ser limpo debido a unha presión insuficiente, o motor pode non coincidir completamente e o motor pode danarse co tempo. Ao mesmo tempo, a curvatura do parabrisas dianteiro dalgúns modelos pode satisfacer as necesidades dos limpaparabrisas metálicos, pero non é necesariamente axeitada para limpaparabrisas de barra.

En definitiva, aínda que os limpaparabrisas de barra teñen moitas vantaxes, o mellor axuste é o mellor. Se o coche orixinal ten limpaparabrisas metálicos, recomendamos seguir usándoos para a súa substitución.